Förberedelser
Börja med att klippa ut navkapslarna och placera dem på däcken. Tryck varsamt ut byggdelarna från de perforerade arkens. Ordna delarna framför dig enligt den medföljande skissen.
De flesta komponenter kan monteras med den vita sidan utåt, särskilt om du vill personligen dekorera dragstern. Om du väljer en vit variant placeras motorn på den motsatta sidan, vilket gör att fordonet rör sig bakåt. För att uppnå framåtrörelse med den vita sidan utåt, linda gummibandet runt drivhjulet i form av en åtta.
Montering av motorn
Fäst trissan, som ska driva gummibandet, på motorens spets. Tryck därefter ner motorn med trissan i motorhållaren. Se till att motoraxeln passar in i hållarens tapp. För in den bakre golvsektionen i motorhållaren enligt illustrationen.
Tryck försiktigt ut stanshålen från dragsterens framaxel. Placera motorn med den bakre golvsektionen mellan axeldelarna. Skjut in den främre golvdeln. Stärk framaxeln genom att fästa instrumentbrädan och emblemet. Säkra motorn med de medföljande stagen.
Montering av packningen och gummibandet
Samla packningshållaren med den blå packningen i mitten. Träd packningshållaren med packningen på hjulaxeln, ungefär 6 mm in på axeln, trots att det kan kännas trögt. Förbered det nästa steget genom att dra gummibandet över packningen.
Felsökning
Motorn startar inte
Kontrollera placeringen och laddningen av batterierna. Se till att strömbrytaren är inställd på påslaget. Verifiera att trådarna är ordentligt fästa vid batterilådan.
Motorn fungerar men fordonet rör sig inte
Kontrollera att gummibandet är korrekt placerat runt trissan. Se till att hjulen kan rotera fritt utan hinder.
För montering med vit sida utåt passar komponenterna väl. Vid användning av en omvänd variant hamnar motorn på andra sidan, och fordonet går bakåt. Använd en åtta-formad lindning av gummibandet runt drivhjulet för att möjliggöra framåtrörelse.