
Inledning
RAIL är ett engagerande spel för 2 till 6 deltagare. I detta spel tar varje person rollen som ägare till ett järnvägsföretag och arbetar för att etablera effektiva förbindelser mellan städer. Målet är att skapa ett starkt nätverk som ger fördelar i tävlingen mot de andra. Spelet är uppdelat i två huvuddelar: en uppbyggnadsdel där järnvägsystemet utvidgas och en drift del där tågen färdas mellan orter. Intäkterna från dessa resor stärker företagets ekonomi. Den deltagare som samlar mest kapital vid spelets slut segrar.
Innehåll
Spelet innehåller fyra varierade kartor, sex spelbrickor, sex pennor i olika färger, två tärningar med röd och vit färg samt ett häfte med instruktioner.
Förberedelser
Deltagarna väljer en karta, som exempelvis den för södra Sverige. Varje person väljer en färg och en bricka för tävlingarna. En person utses till bankir som hanterar noteringar av inkomster och kostnader på papper. Kartan läggs ut i bordets centrum.
Spelets gång
Spelet genomförs i två faser: uppbyggnadsfasen och driftsfasen. Under uppbyggnadsfasen expanderas järnvägsnätet med hjälp av tärningar. I driftsfasen genomförs tågresor mellan städer och intäkter registreras.
Uppbyggnadsfasen
Båda tärningarna slås för att bestämma startspelaren; den med högst summa inleder. Ordningen följer medurs riktning och förskjuts ett steg medurs efter varje runda för att variera inledningen.
Startspelaren väljer en utgångsort och ritar sin linje baserat på tärningssumman. Byggandet inleds i en av de angivna utgångsorterna beroende på vald karta:
- För södra Sverige: Malmö, Göteborg, Stockholm norra eller Stockholm södra.
- För Tyskland: Berlin, Hamburg eller München.
- För Frankrike: Paris, där alla börjar i olika riktningar.
- För västra USA: Milwaukee, Chicago, Memphis eller New Orleans.
Flera deltagare kan utgå från samma ort. För en mer balanserad fas kan en tärning användas per tur eller så slås tärningen en gång per person i ordning. Ordningsföljden förskjuts ett steg medurs varje runda.
Byggkostnader
Järnvägssträckor ritas med linjal mellan fält, städer och hinder. Kostnaderna täcks med tärningens ögon och påverkar inte det personliga kontot. Överflödiga ögon kan inte sparas.
- I öppen terräng och städer (vita hexagoner): 1 poäng per fält.
- Över en flod: 3 poäng.
- Upp eller ned för ett berg: 3 poäng.
- Mellan två berg: 5 poäng.
- Över en flod omedelbart efter eller före ett berg: 5 poäng.
Sjöar och hav kan inte korsas. Exempel på beräkningar:
- Sträcka A från ort 1 till ort 2: 6 poäng (6 fält × 1).
- Sträcka B: 6 poäng (2 sträckor × 3).
- Sträcka C: 5 poäng (1 + 3 + 1).
En sammanfattning av kostnader finns på kartans baksida.
Utbyggnad av järnvägsnätet
Efter varje tävling utvidgas nätet med nya tärningsslag eller medel från kontot. Kostnaderna följer samma regler som i uppbyggnadsfasen och betalas direkt. En variant begränsar utvidgningen till högst 10 procent av intäkterna från tävlingar; de med färre än 10 poäng får inte utöka.
Inkomster och utgifter i uppbyggnadsfasen
Den som först kopplar en stad till nätet erhåller 6 poäng per stad på kontot. Detta belönas enbart för den initiala kopplingen.
Vid koppling eller korsning med en annan deltagares linje tillkommer avgifter:
- Koppling till annan linje: 1 poäng per startfält.
- Korsning av annan linje: 1 poäng per fält (till en annan deltagare om flera linjer i samma fält).
- Parallellt med annan linje: 4 poäng per fält (2 poäng per halvt fält).
I fält med flera parallella linjer betalas till alla inblandade, utom i städer. Koppling i stad är kostnadsfri; parallellt efter koppling betalas en gång. Exempel: Ett parallellt avsnitt på fyra fält kostar 8 poäng för koppling plus 8 poäng för parallellt. En tredje deltagare betalar till båda tidigare. Bankiren registrerar alla transaktioner.
Övriga tävlingar
Båda tärningarna slås på nytt för nya start- och målorter. Deltagarna kan komma överens om ett fast antal tävlingar; tärningarna används då enbart för orter.
Tilläggsregler för erfarna deltagare
Två personer kan samarbeta på en gemensam linje från en mötespunkt. De adderar sina tärningssummor och använder 3/4 av totalen (avrundat nedåt; halva enheter ignoreras). Exempel: 4 + 4 = 8 ger 6 poäng; 3 + 3 = 6 ger 4 poäng.
Linjer kan sträcka sig över landsgränser utan extra kostnad, men slutar i det första fältet i det angränsande landet. Inga belöningar för grannländer; internationella tävlingar kan inkludera dem. I driftsfasen kostar användning av annan persons linje 5 poäng per resa. Vid olika start- och målpunkter väljer varje den mest ekonomiska vägen.
För Tysklandskartan:
-
Tågfärjor: Den som först når en färjehamn förvärvar en förbindelse till Gedser eller Rødby för 6 poäng (ritas i egen färg). Betalas en gång per linje. I driftsfasen: 5 poäng för användning (3 för överfarten, 1 per koppling och lossning).
-
Internationella tävlingar: Röd tärning bestämmer land (1 = England, 2 = Belgien, 3 = Holland, 4 = Schweiz, 5 = Italien, 6 = Österrike). Vit tärning bestämmer ort (4 = Berlin, 5 = Hamburg, 6 = München). Endast vit tärning för internationella mål.
Kartan för södra Sverige passar nybörjare utan färjor eller internationella resor.
Driftsfasen
Tågen, representerade av brickorna, färdas mellan städer. Minst en del av vägen måste använda det egna nätet.
Start och mål
För varje tävling slås båda tärningarna: röd för tiotal, vit för ental (till exempel 6 + 5 = 65, som motsvarar Stockholm södra på södra Sverige-kartan). Samma procedur för målet. Sträckan måste omfatta minst sex fält; annars slås om. Deltagarna anmäler sig frivilligt för belöningar (20 poäng för vinnare, 10 för andraplats).
Reskostnader
- På egna linjer: inga kostnader.
- På andras linjer: 1 poäng per fält (från fält till mitten av nästa).
- Vid flera linjer i ett fält: betalning till en annan deltagare.
- Högst 10 poäng per annan deltagare per resa; undantag för ömsesidig användning (skillnaden betalas om under 10).
Vägen bestäms i förväg och kan inte ändras. Kostnaderna hanteras omedelbart av bankiren.
Tävlingens förlopp
Deltagarna slår båda tärningarna i tur och tur för varje tåg. Ett fält i slättland kostar 1 öga. Tävlingen fortsätter tills båda når målet.
- Över flod: +1 extra öga.
- Upp för berg: +1 extra öga.
Vinnaren erhåller 20 poäng, andraplatsen 10 poäng. Betalningar till andra deltagare sker per fält på deras linjer.
Vem vinner?
Driftsfasen avslutas när en deltagare uppnår:
- För 2-3 deltagare: 250 poäng.
- För 4 deltagare: 225 poäng.
- För 5-6 deltagare: 200 poäng.
Erfarna deltagare kan enas om ett fast antal tävlingar, som exempelvis 36. Notera använda orter för att undvika upprepningar (nummer 1 till 99). Vinnaren är den med högst saldo efter den sista resan.

